“女士们先生们下午好，欢迎登机，这是机长广播，欢迎来到GTR的冒险世界，现在……让我们起飞吧。”韩东沉寂的眼底终于闪过一丝狂热。
紧接着是绕过障碍物的环节，出于安全考虑，工作人员并没有把车辆设定在R模式，这多少让韩东有些扫兴，不过也能让他看到这辆车的一些问题。
由于整车设计是先从抓地力入手，在定下所有性能指标后，再去选择技术和动力总成，所以抓地力并不成问题，但舒适模式下的悬架调校，能够充分暴露出车头的重量。
在车头的带动下，1．7吨的GTR仍然也有些许摆动，而在低速将车辆停稳时，仍会出现点头的现象。不过这样的表现早已超出了很多前置发动机的超级跑车，至少比起SLS AMG要强上许多，毕竟前者只是能够感觉到车头的重量，而后者则不得不在弯道上时刻为这份重
量而担心。
也正是这样的环节让他对GTR有了更深层次的理解，一开始对这辆车的担忧显然多余了，因为车辆的极限远比他想象得遥远，即使轮胎早早高喊着发出抗议。
但是在他的心里，这辆车仍缺少些什么，一圈下来突然醒悟，它缺少的是情感，一种车与人之间的互动的情感。
在保时捷，在SLS AMG身上都曾发现过，但在GT—R的身上还没有找到，即使有也显得过于冷漠和极致。
不过这也恰是一种风格，或许这便是一辆超跑杀手过于含蓄的情感体现，这便是东瀛战神的锋芒。
也许这便是它能够出身草莽，却能金甲披身，身居翘楚的原因所在。
想到这里，仿佛人车之间忽然找到了某种共鸣……
韩东只顾着体验GTR的各种操控表现，根本就没去压榨那台8缸发动机的性能，一圈下来才发现竟被岳子豪甩出了三分之一行程。“东哥，你倒是发飙啊！”林栋急得又是咬牙又是跺脚，就算是他去开也不至于一圈就落后这么多，这就意味着在车况相同的条件下几乎不可能追得上了，大名鼎鼎的东瀛
战神竟被开出了40秒开外的圈速，东哥是在车上睡着了么？
岳子豪有些失望，看来自己严重高估了对手的实力，早知道他这么弱就算赢了也没什么光彩。
被这种情绪左右，第二圈的时候他也就没有使出全部力气，偶尔瞥一眼后视镜里那辆“慢吞吞”的对手，简直连赢的欲望都没了。可是到了第二圈三分之二车程时，岳子豪懒洋洋的看了一眼后视镜，居然差点儿从座椅上弹起来，他惊奇的发现，那辆黑色的超跑竟已咬上了他的车尾，甚至还一下下的
变线往前拱寻找超车的缝隙。
两辆一模一样的GTR，第一圈就落后三分之一车程，第二圈居然在还剩三分之一车程的时候就追了上来，难道那家伙是换了飞机追上来的么？
难道他打开了“死亡模式”？不可能！绝对不可能！
一想到这儿，岳子豪的脸上立马多了一条汗线……原本已经蹲在地上失望透顶的林栋忽然看到黑色的GTR在第二圈半程突然狂飙，早就抑制不住冲动把嗓子都喊哑了，还不住的冲进赛道挥舞拳头，相反的，刚才那帮爽爆
的职业车手们则集体沉默，一个个长大嘴巴眼巴巴的看到那辆黑色超跑在底线附近一个变线加速超越了岳子豪的白色GTR，就好像看到了上帝在飙车！
那一刻，就连站在底线附近的林栋都傻眼了，在黑色超跑从眼前划过的一瞬间，他居然发现韩东一手握着方向盘一手居然在翻看GTR的说明书！