今天本想发两章的但是考虑到今天这篇章节的完整性到大家看轰炸东京的爽快感合成一章虽然我很想双更的
在段国学和黄林的密谋下.份釜底抽薪的战争谋略从原先的概念进入到准备落实的日程划表中。各部门看到这长项|繁多而又数量要求巨大的计划表后没任何的怨言。纷纷保证按时按量按甚至是超量的的完成这项光荣而又艰巨的任务！！
什么任务这么让人无怨言的拼死拼活的卖力？
嘿嘿轰炸东京！！
在历史上。第一次炸东京是原中国中央军轰炸机第十四大队队长徐焕升。当年徐焕升带领着另外一架机在日本长崎和福冈两座城市上空夜袭投掷大量的抗日传单不仅振奋了国民的抗日情绪。同时也大大打击了日军嚣张的气焰。而今天。在国学的西南军|手中国空军的这些年日岁月里。中国空军已经从缺人少机甚至是没油没弹的窘困局面下变成了有人有机。有有弹的强大制空权国家。只是这种强大的制空权还需要敌军惨败后的真正认可自己吹嘘有多可怕。不如敌人口中所宣扬出来的可怕更有效。
在东北的延吉。这里刚被开辟出来的机场已经是被一架又一架降落的飞机所占据着机场的每一寸土的。众多的各型飞机在夕阳的余辉下装注满机身的油料。在药仓填满一枚枚的特制炸弹。
“辉子我们又合作咯！这次的务你可正对你胃口。多带点燃烧弹。给小日本鬼子放几把火！”gj—3击机的驾驶员孟平山用着浓重的桂北全州县的音着老弟这全州话中的飞机和辉子的发都是相同的。
“靠！我的飞机是斗机！”
宋雄辉没好气的向同乡的兄弟伸出中指。不过在刚刚开完的作战会议上。很多战斗机飞行员都有些羡慕轰炸机和攻机飞行员。攻击日本本土。特别还是东京。这样的好事看来是轮不到他们战斗机飞行员了这些战斗机只能他们提供护作战。最多打下些日本的小零鸟下来解解乏。因为这次的攻击任务39战半径距离超过一千公里。因此所有护航的战斗机只能将自己一点二吨的外挂架上携带上副油箱。以增强在天空中的续航能力和滞空护航时间。
不从战斗机同僚39|看向自己那羡慕的眼神宋雄辉也没好气的笑了起来。自己带领的战斗机小队可是有“纵火小队”的称号这些人在平时空战训练后最喜欢干的就是俯冲投掷副油箱然后拉起反转用飞机航的白燃烧弹点燃破损的油箱纵火。一系列的动作比攻击机的驾驶员们还要熟练。特别三号机的|树息。更是乐此不彼这种勾当。
飞场上布满了准备参与这次战斗的各型飞机的勤人员正忙碌的从直通机场的铁路车皮上转运着大量的燃烧弹。将这些燃烧弹装入众多的飞机当中。这些燃烧弹不是普通的凝固汽油弹。凝固汽油弹虽然在战场上有着非常合适的燃烧能力还有阻断能力粘乎乎的蘸在身上很难扑灭。如果驾驶员飞|技术过硬他可以用一枚燃弹放出一条长上百米宽将近十米的火墙出来。面对这的火墙。作为场阻断后续进攻的部队有时候比炮击还有效果。
但是这一次使用的烧弹几乎全是凝固汽油弹。因为凝固汽油弹太费宝贵的汽油。由于日本的住房建筑几乎都是木制构为主。只要能引燃一片建筑就呼啦的可以点起一大片。所以这纵火攻击的弹种是贵州二零七七厂生产出来的特种云爆燃烧弹。这云爆弹减少了在爆炸中所需要消耗掉大量的氧气。转而在爆炸中心产生剧烈高温引燃周边可燃物。这种特殊的燃烧弹是专|为日本这种特殊国家所研制生产的。
长期以来。日军国府经常告诉民众：“天皇之国。有神灵庇护”。自古以来日本这个国家还真没有经历过异族入的历史。元明两次对日的攻击都被台的袭击下伤亡惨重。因此神这个特殊的名词成为了日本在特殊时期的一种精神口号。因此。日本市民对轰炸这个概念简直就是淡薄的不能再淡薄。军国政府为了提高国民的防空意识经常拉响防空警报躲避红站。但是实际收效微乎其微。日本鬼子根本对那些防空警报充耳不闻。各个工厂的生产也未受到什么影响。工人们加班加点的制造出各种武器弹药和军需品。源源不断的送往前线；一些军国主义狂热分子至对着防空警报发声器撒尿。没有任何顾忌的在街头饮酒作乐。仰头着防空警报笑和肆无忌惮的辱骂
不过在这个时空。段国学会本本土遭受到比后世中更加惨烈百倍的下场待遇。他要让日本牲畜们都道。什么狗屁照大婶不会保佑日本。日本要清偿它所对中国人民犯下的滔天罪行。
傍晚。当夕阳还未山前。机场里的第一架轰炸机加注满油飞离机场。大量飞机随后在机塔台的指引下开始陆续起飞。此次轰炸东京的参战飞机多达近千架。其中新型的h—6轰炸机一百七十多架。这种四发的远程轰炸机可以轻易的携带十二吨的炸弹进行超过三千公里的往返作战。而今次由于作战半径缩短。载弹量还可以增加不少。这种轰炸机在研发之时就是为能携带投掷核弹所研发的重型轰炸机。飞机骨架皮实坚固。飞行高度达到一万四千八百米。这个高度让二战中的螺旋桨战斗机们甚至连望机兴叹的资格都没有。
由于日军将自己孱弱的防空火力分配到新占领的东南亚,的上。这样做的后果就是日本本土缺乏防空火力而且由于日军的战斗机几乎无夜间飞行能力。这的护航的战斗机对自己本次出击能否有着战果表示了一定的悲哀。不知道从什么时候始。中国空军的飞行员们一直处于一种寂寞无敌的状由于飞机能永远走在世界各国空军飞机研