太空电梯大体分为三个部分，和量子传送设备有些相似。
一个太空站位于距离地表公里，地面一个基地，而两者直接就是靠着缆绳连接。
而连接的缆绳就是用来运输人员和物资抵达空间站的关键设备。
阿丽塔的资料库中也有一套这样的图纸，这
是很多文明都建造过的一样东西。
只有等到量子传送设备被设计制造出来之后才会被淘汰掉，只不过现在地球的特别情况，这样的太空电梯可能会一直存在。
毕竟光从地球到达外层太空的消耗着实有点大。
举个例子，送一份外卖到太空站需要多少费用？
就拿华夏最便宜的快舟运载火箭来说，送到地球同步轨道大约需要三万多华夏币。
这已经是运载火箭中相对廉价的一种了。
更不用说运送人去外太空，或者说其他大型机械设备直接的就真的是天文数字了，甚至有些因为推力的原因很多东西根本送不上去。
就像当今世界最大的运载火箭，曾经的“土星5号”运载火箭。
虽然只是花旗国40年前的产品，但是它依然是截至目前全球自重最大的运载火箭。
高达110.6米，起飞重量为3039吨，最大推力3408吨，近地轨道运载能力也只不过139吨，能将50吨阿波罗飞船运至月球轨道。
所以让它送一辆坦克上太空都费劲。
而这些也是这么多年航空业越来越烧钱的原因了。
而太空电梯这种制造成本虽然高，但是可以反复使用，甚至可以送普通人上外太空的交通方式也就应运而生了。
连接两端的主体，楚风还是用掺杂了白银的石墨烯进行制作，只有石墨烯有这样的强度和韧性，来满足如此巨大的拉扯力。
而且，用石墨烯制作而成的缆绳拥有极其优秀的导电功能，可以满足电梯的运行能量要求。
这次得电梯可不是普通房子内的电梯，而是采用起源大厦内部的磁悬浮电梯设备。
不仅可以节省大量的设备减轻重量，速度也成为了至关重要的一点。
之前楚风制造了大量的超导体材料，现在也可以应用上了。
原本太空电梯是可以在一周将人类送往空间站，而使用了磁悬浮设备，就可以在一天内将人送到太空当中！
这平均速度就是1500公里小时了，音速是1224公里小时，已经超越了音速！
而加速度却是限制速度提升的最重要因素，毕竟人吃不消了，太快了，等到太空中全成尸体了那也不叫事啊。
一般来说F1车手能承受6个G的重力，而普通人3、4个G的重力就会感到极其难受，甚至昏厥。
哪怕是训练有素的飞行员，在抗荷服的邦帮助下，也只能承受9G的重力，但依旧会产生黑视现象。
一旦人在承受16G的重力加速度必将死亡！