在尼豪岛东岸绵延十几公里的海滩线上，已经成了一个巨大的军队集结场地和物资的堆放场了。美国无比强大的物质力量再一次显示出了威力。一个代号为“桑树”的人工港在美国大兵登上尼豪岛2个多月后就已经初具规模了。这个依附在尼豪岛沙滩上的人工港是由66个长达61米的空心混凝土沉箱、13个直码头、32艘沉船和不计其数的十字形钢制构件组成的。
空心混凝土沉箱都是在美国西海岸的船厂内建造的，一共建造了87个，排水量从1800吨-6000吨不等。每个沉箱其实都是一条没有动力的混凝土船，由拖船从美国西海岸拖到夏威夷群岛，路上有21个因为风浪或日本人的空袭沉没。不过剩下的66个沉箱还是组成了4026米长的防波堤。
而13个直码头则都是61米长、17米宽，20米高的排水量5500吨的特殊船只，由柴油发动机推动，也从美国西海岸直接驶来的。这些直码头现在都被固定在了打在海底的桩子上，可以随波起伏。通过它们，登陆舰上的坦克和车辆可以直接驶上海滩。
考虑到尼豪岛所在的海域有时候会有较大的风浪，负责建造这个人工港的美国海军工程局又不惜血本在防波堤之外沉下32艘空载排水量超过30万吨的旧商船，组成了约5000米长的防浪堤。
在这些令人乍舌的施工全部完成后，美国人就在尼豪岛西岸的海滩上，硬生生打造出了一个面积约3平方公里的防浪水域，可同时停泊4艘吃水10米深的大型舰船、20艘数千吨级的登陆舰艇以及其他数量众多的拖船和小艇。每天可以吞吐的货物更多达6000吨之巨。
正因为有了这个奇迹一般的人工港，尼豪岛才得以成为美国在夏威夷群岛上的大本营。每天都有数千吨的补给、武器、弹药、建筑材料、燃料、机械设备、各种零部件、帐篷，还有其他各种各样的物资，都被从大大小小的货轮上卸下，堆放在尼豪岛海滩和海滩附近临时搭建起来的仓库之内。
还有许**47、P51、P61、B-17、B-24和B-25系列的飞机，或是从船上卸下，或是干脆自己直接从美国本土转场飞过来，也都被布署到了岛上修复或者新建成的机场上面。
M4系列的坦克，M10系列的坦克歼击车，M7自行火炮，105mm、155mm的大炮，还有操纵这些武器的美国陆军重型化的地面部队也通过这些码头大批上岸。这些美军在巴顿将军的指挥下，从最先登陆的海军陆战队手中接过了战场，向岛上还在据守的日军发起猛攻。
双方的激战进行到44年6月下旬的时候，尼豪岛上日军有组织的抵抗基本上不复存在，整个岛屿算是完完整整落在了美国人的手中。
随后到了6月30日，哈尔西海军上将便将他的中太平洋司令部迁移到了距离珍珠港仅有225公里的尼豪岛。
他的司令部就在岛屿东面一道东西走向的小小的山谷当中，这里虽然说不上险要，但是由于两座小山梁的掩护，使得海面上的舰炮极难覆盖，是整个尼豪岛最安全也是最难攻占的地区之一。
之前美国人为了占领这里，曾经和日军展开了连番的血战，整整打了18天，付出了几千人伤亡的惨重代价才把它拿下。
另外，在夺取这里后，美军还在山谷内发现了埋葬有美国平民尸骨的万人坑！因此这里现在有了一个新的名称：血泪山谷。
“上将，尼豪岛上的日本鬼子让我们损失惨重啊……”
在一座用木材和钢板组装起来，覆盖着伪装网，附近还修建了地下避弹掩体的指挥所内。哈尔西的下属，夏威夷群岛陆军总指挥巴顿中将满脸疲惫的介绍了尼豪岛上血战的情况。
这位本来应该意气风发的美军虎将，现在看上去非常阴郁，人也显得瘦削，皮肤也被晒黑了，还有点胡子拉碴。一看就知道刚刚打了一场让人筋疲力尽的苦战。
“乔治，我知道咱们的小伙子打得很辛苦，”哈尔西叼着烟斗，眉头也紧紧拧着，“可是现在美国需要他们继续杀日本人，狠狠地杀！”
“马上就要登陆瓦胡岛了？”乔治.巴顿马上就明白了哈尔西的意思。
“是的。”哈尔西吐出一口白色的烟团，“现在的形势非常危急……我们必须先把日本打出局，然后再集中力量对付欧洲。”
“真是该死！”巴顿将军骂了一句，“我们难道要这样放过日本人？他们可杀了我们不少人啊！”